@robertokurow głównie chodziło mi o to że nastawiłem w punkcie 20- 24 V aby przeszedł w baypass ,a jak będzie słońce ładował i po osiągnięciu 24V wyłączył baypass , ale on dalej trzyma ciągnie z sieci mimo że na akumulatorach jest już 25 V i więcej i aby wyłączyć baypass muszę ręcznie wyłączyć inwerter ,lub nie wiem bo nie doczekałem ,aby naładował się na fuul na 27V ?
@bogdan-gieryk w punkcie 21 masz powrót z sieci na baterie więc tu ustawiasz wartość powrotu z bypass np. 25,5v
W punkcie 17 ustawiasz wartość ładowania 27,2v i do tylu ci naładuje
19 punkt ustawiasz całkowite odcięcie rozładowania Aku a punkt 20 przejście na bypass.
Ogólnie dawno już volta nie mam i tylko tyle pamiętam . Jak się mylę to niech ktoś mnie poprawi.
@robertokurow dobra jutro słońce 21 nastawiłem na 25V jeśli żółta lampka nie będzie mrugać to znaczy że ładowanie zatrzymało się i to będzie błąd ,ale jeśli będzie mrugać to dalej ładuje do 27V i masz rację że działa punkt 17 ,ale tam ( jest wyraźnie napisane "napięcie ładowania "czyli w/g mnie napięcie jakim trzeba ładować . Co do punktu 19 to nic się nie zatrzymuje juz sprawdziłem nastawiałem na 23V napiecie na aku spadało i dalej doił do momentu aż BMS zablokował 21V,musiałem na 30 minut i ruszyła w pełnym słońcu , bo c50 nie można było juz uruchomić .
@bogdan-gieryk 20-24.9v to jest napięcie jakie widzi falowyna na aku poniżej tej wartości ma przejsć na baybas czyli sieć z Taurona a21-25.5volta jest to napięcie powyżej którego przechodź na offgrid napięcia ładowania ustawia się w punktach 17i18 wszystko w temaci
Witam też mam taki inwerter oraz magazyn lifepo 4 280ah. Możesz mi podać swoje ustawienia lnwertera oraz bmsa
