Dziś dopadła mnie zmora przeładowania akumulatorów. Kilka razy pod rząd przeładowanie powyżej 29. W ustawieniach ma tak jak na zdjęciach czy to wina paneli czy ustawień w inwerterze? Nagle mocne słońce się pokazało i tak się działo.
Na razie zmieniłem na ustawienie akumulator przez użytkownika. Wcześniej było akumulatory z zamkniętą komorą.
Może jakieś podpowiedzi
Wiesz, u mnie dzis tez nagle slonce wyszlo i myk 29,2v ale zaraz spadlo, tez nie wiem czemu. wydaje mi sie ze to takie "nieprawdziwe" wskazanie
@robertokurow możliwe że to jednak wina ustawień, jak miernikiem sprawdziłem to u mnie aku w normie, i w aplikacji to najwyższy skok prądu zarejestrowało w aku to 28,8v, a jak mówiłem gdy akurat poszedłem do inwentera widziałem 29,2, więc sam nie wiem, mysle ze u mnie jakies chwilowe przekłamanie, dlatego nie panikowałem, a dodam ze mam w ustawieniach ze maja ladowac sie na full, niby tak mozna przy tych agm.
@darson wydaje mi się że nawet jak się zablokował to dalej lądował. Tylko odpięcie paneli cofało błąd. Nawet zmniejszyłem ładowanie do 28,2 wcześniej 28,8 było. Straszny ten inwerter.
Trzeba obciążyć inwerter to wtedy 25V jest 🙂
Dziękuję za współtworzenie forum 🙂
Subskrybuj: FotoVolty na YouTube
Polub: FotoVolty na FB
@robertokurow akurat w kwestii volta wiele teraz nie poradzę, bo go nie używam, ale fakt tez wydawało mi się jak go używałem ze żyje własnym życiem. Ale te wszystkie tańsze inwentery pozostawiają wiele do życzenia, tylko kup teraz taki za 10k, bo też nie sztuką byłoby wydać na tą całą fotov. kilkadziesiąt tyś.
Też czasami mnie myśl nachodzi po co mi to, za 10k to bym miał prądu hoho 🙂
Regulator jak i inwerter mam ustawiony na max 28,2 V
Ale swój prąd inaczej smakuje 🤪
Dziękuję za współtworzenie forum 🙂
Subskrybuj: FotoVolty na YouTube
Polub: FotoVolty na FB
Mniam mniam bardzo smaczny własny prądzik 🤣 🤣
Jeśli chodzi o Volta 6000 to akumulator mam ustawiony USE dlatego że w dedykowanych pozycjach napięcie na akumulatorach było wyższe o 0,4 do 0,6 V . I jak dla AGM standardowo w pr 17 jest 28,2 na akumulatorach było 28,8V.